L’aluminium est un matériau essentiel dans des secteurs stratégiques comme l'aéronautique, l'automobile ou le bâtiment. Sa production industrielle repose sur des procédés complexes où la gestion de la chaleur joue un rôle crucial sur le rendement des lignes de production et sur l'aspect final des pièces. Les bandes transporteuses haute température sont au cœur de ce processus. Elles permettent de transporter les pièces d’aluminium d'une étape à l'autre tout en garantissant la sécurité, la productivité et l’intégrité des pièces convoyées.
Dans cet article, nous découvrirons les contraintes liées au transport de l’aluminium, les matériaux utilisés, les types de bandes transporteuses disponibles ainsi que les avantages de choisir des solutions sur mesure.
Quelles sont les contraintes de l’industrie de l’aluminium ?
Pour garantir la continuité de la production et la qualité des produits finis, les bandes transporteuses destinées au transport de l’aluminium doivent surmonter plusieurs contraintes techniques.
La première est l'implication de températures extrêmes. Les pièces d’aluminium sortant des fours peuvent atteindre des températures allant jusqu’à 650°C. Les bandes doivent être capables de conserver leurs propriétés mécaniques et thermiques à ces niveaux de chaleur. Ces températures sont typiques des environnements de forge ou de trempe des pièces d'aluminium, où la chaleur peut provoquer des dilatations thermiques significatives.
Seconde contrainte : les chocs mécaniques. Les pièces d’aluminium peuvent être lourdes et présenter des bords tranchants. Les bandes doivent donc résister à l’abrasion, aux déchirures et aux chocs. Par exemple, le convoyage de profilés ou de pièces usinées exige une excellente résistance à l’abrasion pour prévenir toute usure prématurée.
Vient ensuite la contrainte des chocs thermiques à répétition. Les fluctuations de température (passage du four à une zone de refroidissement) peuvent provoquer des contraintes thermiques sur les bandes. Ces chocs thermiques imposent une grande stabilité dimensionnelle pour éviter les déformations irréversibles.
Dernière contrainte : l'adhérence. Les bandes doivent éviter de marquer les pièces en aluminium, notamment pour les applications où l’esthétique du produit final est essentielle. Des solutions comme les revêtements anti adhérents ou des matériaux comme le PBO garantissent une surface de contact propre.
Les matériaux haute température utilisés pour les bandes transporteuses dans l'industrie de l'aluminium
Le PBO
Le PBO (Polybenzoxazole) est un polymère avancé conçu pour résister à des températures allant jusqu’à 650°C, tout en maintenant une stabilité dimensionnelle remarquable.
Cette fibre est particulièrement adaptée aux zones de contact direct avec l’aluminium brûlant, grâce à sa capacité à prévenir l’adhérence et les marques sur les pièces convoyées. De plus, le PBO offre une excellente résistance à l’usure, même en cas d’utilisation intensive ou de frottements prolongés.
Sa composition chimique complexe garantit une durabilité supérieure face aux contraintes mécaniques et thermiques les plus exigeantes.
L’aramide
L'aramide (para ou méta-aramide) est conçue pour résister à des températures de 250°C à 370°C, ce qui la rend idéale pour les zones de refroidissement et de transition thermique.
La structure de l’aramide lui confère une résistance à l’abrasion exceptionnelle, même en cas de frottements répétés avec des pièces en mouvement. Ce matériau se distingue par sa souplesse, ce qui permet à la bande de s'adapter facilement aux surfaces courbées ou aux convoyeurs complexes. Sa légèreté réduit la charge sur les systèmes mécaniques, contribuant à limiter l’usure des autres composants de la machine.
La Ferlatape Contact est souvent utilisée dans les applications où la durée de vie des bandes et la résistance à l’usure sont des priorités absolues, notamment dans les phases critiques du transport de l’aluminium, car les chocs thermiques et les passages de température extrêmes sont fréquents.
Le préox
Le préox, pour fibre préoxydée, est une fibre obtenue par préoxydation de fibres de polyacrylonitrile (PAN), ce qui lui confère des propriétés thermiques exceptionnelles.
Conçu pour résister à des températures d’environ 300°C en continu et jusqu’à 400°C en pic, le préox se distingue par sa résistance au feu et sa stabilité thermique. Cette fibre ne fond pas et ne goutte pas, ce qui en fait un choix privilégié pour les applications de protection incendie et d’isolation thermique.
Sur le plan mécanique, le préox présente une bonne résistance à la traction et une grande souplesse, le rendant idéal pour les convoyeurs flexibles ou les environnements où la résistance aux chocs et la capacité d’absorption des vibrations sont essentielles. De plus, il est couramment utilisé sous forme de feutre ou de tissu, facilitant son intégration dans les systèmes de convoyage.
Ce qui distingue le préox, c’est aussi sa dimension écologique. La fibre préox peut être valorisée et réintégrée dans des solutions textiles, ce qui contribue à réduire l’empreinte écologique des systèmes de production. Ferlam Technologies utilise des fibres de préox recyclées pour fabriquer des produits de convoyage et des solutions d’isolation, garantissant des performances comparables à celles des fibres neuves tout en réduisant les déchets industriels.
Les différents types de bandes transporteuses pour l’aluminium
Bandes pour les lignes chaudes (jusqu’à 650°C)
Ces bandes sont conçues pour transporter les pièces à la sortie des fours. Elles doivent donc résister à des températures élevées tout en résistant à la coupe, à l’abrasion et aux chocs thermiques. La fibre privilégiée reste donc le PBO qui permet de surcroît de ne pas adhérer aux pièces et profilés en aluminium.
Bandes pour les zones de refroidissement
Ces bandes sont adaptées au transport des pièces en phase de refroidissement. La température est donc moins élevée sur cette partie de la ligne de fabrication. L’aramide est donc privilégiée pour sa résistance aux chocs thermique, sa souplesse et sa résistance mécanique.
Pour améliorer ses propriétés, la fibre aramide est souvent couplée avec du PBO, comme pour notre bande transporteuse tissée Ferlatape 500, du préox ou de l’inox, comme la Ferlabelt 600, afin de supporter certaines contraintes mécaniques, chimiques, thermiques ou la non adhérence des bandes.
Bandes de transfert pour les convoyeurs
Ces bandes assurent le passage des pièces d’une ligne à l’autre. Adaptabilité, personnalisable et résistant à l’abrasion, l’aramide peut être utilisée à cette étape de fabrication. Cependant, le polyester reste la solution privilégiée ici, grâce à son coup qui reste bien moins élevé.
Les avantages de choisir un fournisseur de bandes sur mesure
Chez Ferlam Technologies, nous proposons des solutions sur mesure, adaptées aux besoins spécifiques de chaque client. Nos principaux avantages sont les suivants :
- Valorisation des fibres techniques : nous intégrons des fibres d’aramide recyclées dans la fabrication de nos bandes, ce qui réduit l’impact environnemental tout en assurant une performance équivalente à celle des fibres neuves, en particulier pour l’aramide et le préox.
- Personnalisation des bandes : nous proposons un large choix de matériaux (PBO, aramide, aramide recyclé), de dimensions, et de renforts (inox par exemple) pour les environnements critiques.
- Service technique : Conseils personnalisés, assistance technique et accompagnement tout au long du projet, nous prenons soin de vous apporter tout le support technique nécessaire pour mener à bien votre projet.
- Disponibilité immédiate : toutes nos solutions textiles sont fabriquées en France dans nos ateliers du Nord de la France. Cet atout nous permet de produire et de vous livrer rapidement.
Les bandes transporteuses haute température sont indispensables au transport de l’aluminium. Qu’il s’agisse de transporter des pièces à la sortie d’un four, en phase de refroidissement ou sur des convoyeurs de transfert, il est primordial de choisir le bon matériau et le bon fournisseur. Si vous cherchez un fabricant de solutions haute température à intégrer sur vos lignes de fabrication de pièces en aluminium, n’hésitez pas à envoyer votre cahier des charges à nos experts.
